ENTREVISTA

Por Gildardo Vélez Rivera

"En febrero funcionarán los semáforos en Quibdó"

Lizandro Hinestroza Córdoba, inspector de tránsito municipal de Quibdó

Gildardo Vélez: ¿Qué políticas está implementando para superar el caos del tránsito que se registra en Quibdó?

Lizardo Hinestroza: Estamos retomando muchas iniciativas como el decreto 105 del 2005, el que trata de regular y controlar el estacionamiento de vehículos en las vías, controlar el horario de cargue y descargue, ya localizamos unos parqueaderos para que los carros y motos del centro de la ciudad acudan a estos durante el día. Estas políticas pretenden regular el parque automotor para poder tener un flujo vehicular y un flujo peatonal sin tanto contratiempos.

G.V. El espacio público ocupado por los talleres ubicados en el centro de la ciudad además de perturbar la tranquilidad ciudadana y contaminar el medio ambiente, alteran el tránsito. ¿Qué está haciendo para solucionar este problema?

L.H. Planeación municipal desde el año pasado ha venido dialogando con los propietarios de los talleres para que busquen un espacio adecuado, lo que permitirá descongestionar las calles. Ya se les ha fijado oficialmente unas fechas para el despeje de las vías.

G.V. Según opiniones, la falta de control de las autoridades de tránsito otorgándole licencia sin el lleno de requisitos a personas que no saben manejar, ha sido una de las causas de tantos accidentes.

L.H. Eso es cierto, porque hay muchas personas que a las malas aprender a correr un vehículo, desconociendo las normas mínimas de tránsito para conducir en una ciudad. Para esto, se coordinó con el Sena una capacitación para todos los conductores de vehículos, sobre todo de motocicletas, es obligatoria. Tenemos un gran problema. Para expedir la licen

cia de conducción existen muchos requisitos, pero la gente se va a otras ciudades del país y no se sabe cómo les expiden las licencias originando el caos. Para superar este problema, en pocos días funcionará una escuela de conducción y para expedir la licencia deberá presentar certificación de la misma.

G.V. La comunidad se queja de la falta de señalización, la falta de campañas educativas, del exceso de velocidad de algunos rapimoteros y de algunos agentes de tránsito que sólo se limitan a pedir documentos sobre todo a las motos.

L.H. Estamos esperando una maquinaria especial que se requiere para cualquier señalización en el piso, al igual que la pintura ideal, para iniciar la señalización partiendo de los puntos donde están los semáforos y posteriormente hacia todas las demás vías.

Frente a los rapimoteros y agentes de tránsito se están tomando las medidas pertinentes para brindar las garantías que requiere la ciudadanía.

G.V. ¿Cuando entrarán a funcionar los semáforos en Quibdó y cuando iniciarán las campañas educativas?

L.H. Nuestro propósito es que a finales de febrero empiecen a funcionar los cinco puntos de semáforos para que generen tranquilidad y disminuyan el nivel de accidentalidad. Desde el sábado 26 de enero se emprendieron las campañas pedagógicas en el centro de la ciudad. Esta semana visitaremos los barrios en coordinación con las juntas de acción comunal, con un video para ilustrar a las personas sobre los semáforos, posteriormente en las instituciones educativas.

G.V. ¿Para cuándo se estableció la revisión técnico-mecá

nica de los vehículos o parque automotor de la ciudad?

L.H.: Ya iniciamos este proceso con los vehículos de transporte público. Hay un decreto del Ministerio de Transporte que habla de la regulación técnico mecánica de los vehículos particulares. Conforme estas fechas estaremos controlando la revisión técnico-mecánica y revisión de gases.

G.V. ¿Hasta cuándo va a estar en vigencia el decreto que regula el rapimotismo?

L.H. El decreto de la administración anterior, va hasta el 31 de marzo. Nosotros ya estamos haciendo todo lo pertinente para poder generar otro decreto para regular la actividad del rapimotismo. Hemos contactado otras ciudades donde existe el rapimotismo, compartimos experiencias para aplicarlas en Quibdó.

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