Los habitantes de Istmina y los viajeros que iban hacia Condoto y otras poblaciones debían cruzar el río San Juan en canoas de madera para llegar a la orilla opuesta en el istmo de San Pablo y continuar la travesía.

Desde la década de 1960 se comenzó a proyectar la construcción de un puente para unir las dos riberas del San Juan y expandir el área urbana de la población. Sólo hasta 1970 el Ministerio de Obras Públicas comenzó los estudios para construir la obra.

Finalmente en 1982 se inauguró el tan ansiado puente de estructura metálica y 130 metros de longitud. El puente comunica a Istmina con las poblaciones de Condoto y Andagoya. Versiones de prensa de la época afirman que la obra fue posible por las influencias, en el gobierno nacional, de un alto jerarca del clero católico quien, según esta versión, era dueño de grandes extensiones de tierra a uno y otro lado del río. Para los habitantes de Istmina el puente es la obra pública más importante construida en ese municipio en los últimos 50 años.